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山东台儿庄车牌识别系统厂家批发

山东台儿庄车牌识别系统厂家批发

产品详情
山东台儿庄车牌识别系统厂家批发

系统调试

(1)车牌识别系统控制盒地感的灵敏度调节。

(2)将车牌识别系统置于手动状态,检查控制盒开、关、停是否正常;启动车牌识别系统观察全开、全关位置是否管用;电机是否正常;连动机构的运行区间是否正常;试运行四次以上。

(3)将车牌识别系统置于自动状态,进行自动落杆调试和防砸车调试,方法是:模拟车进、车过、杆落;杆下过程中,车进杆停。

车牌识别系统杆方向需要根据停车场实际需求进行选定,比如左定右向(即箱体左装,闸杆朝右)还是右定左向(即箱体右装,闸杆朝左)。按照中国车辆设计,司机通常在车辆左边,则车牌识别系统闸杆方向一般为左定右向。但当道路较宽情况下,需要两台车牌识别系统对开进行现场车辆管理时,则需要提供右定左向车牌识别系统。

山东台儿庄车牌识别系统厂家批发

车牌识别系统安装的注意事项

1.接线时一定要按接线图操作。接好线后先测试地感是否正常,地感红灯闪烁时用一铁板放于线圈上方,红灯长亮时拿走铁板,车牌识别系统自动下落则产品正常。

2.地感线圈布线时,将地切一10CM深,2X0.8M的方形巢,四个角切成45度斜角(如右图示),将地感线圈(1平方毫米)一圈圈放入,共放6-8层,线圈每层之间一定要压紧,线圈内不要有接头。地感线圈输出端双绞至车牌识别系统,且距离尽量短,接好后用干水泥将巢封住。注:地感线圈截面积为0.5-1.5平方毫米的高温铜导线,线截面积的大小对感应强度的影响不是很大。

3.感应线圈绕好通电后线圈会产生低频振荡。当有金属进入线圈时,磁力线受影响磁场减弱被磁电感应器拾取,产生相应动作。感应线圈的感应强度与线圈的匝数和线圈的形状有很大的关系。线圈匝数太多输入感抗大,造成开路;匝数太少输入感抗小,造成短路。这两种情况会使磁电感应器的工作指示灯快速闪动。一般的匝数是6-8圈。

4.车牌识别系统调试时将其”上”与”地”短接,闸杆自动上起,则车牌识别系统正常。

5.读卡器连线用8芯屏蔽线按图纸接,布线时小心不要将线弄破。

6.控制器电源为直流12V电压,读卡器电源为14V电压,注意不要弄错。

7.地感线圈装在车牌识别系统下方,车牌识别系统到读卡机距离为3-5米。

车牌识别系统调试

(1)闸杆限位检测:用三联开关或车牌识别系统控制板上的起、落、停操作车牌识别系统仔细观察车牌识别系统杆是否在垂直及平行状态,检查限位是否出现顶死情况。

(2)开闸操作:按起键观察车牌识别系统是否一直升起到垂直状态,起杆过程中是否出现杆晃动情况,如出现需要调节助力弹簧。

(3)关闸操作:按落键观察车牌识别系统是否一直降落岛平行状态,落杆过程中是否出现杆晃动情况,如出现需要调节助力弹簧。

(4)停闸操作:在车牌识别系统起杆或落杆过程中按停止键,车牌识别系统是否立即停止。

(5)防砸车检测:将车牌识别系统杆开启到垂直位置,按落杆或者短路外接地感加公共,正常落闸的过程中,再次短路外接地感及公共,观察车牌识别系统杆是否停止或者重新起杆。

车牌识别系统平衡状态调节方法

将摇臂螺丝松开,使上活节与摇臂脱开,脱开后主轴即为自由状态。

将闸杆按正常使用状态装好。

将闸杆用手推到竖直状态。

将下拉钩调至与弹簧下拉环轻轻接触。并旋紧螺母将下拉钩固定;

将闸杆用手推到水平状态,松开手,此时若闸杆下垂则表示平衡弹簧拉力太小,调整方法为:将闸杆垂直,将弹簧取下,将弹簧上吊板向外旋1-2圈挂上再试,直到水平为止。状态相反时则反向调节即可。

将摇臂螺丝旋紧,锁紧螺母锁紧。

将下拉钩锁紧螺母锁紧。

平衡调整完成。

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车牌识别系统

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