随着人们生活水平的提高，汽车数量急剧增加，导致很多地方停车困难，管理杂乱，特别是对于企业来说有效的管理外来车辆十分的重要，这不仅保证了本企业员工的用车方便也确保了企业资产的安全性。拥有一套完整的通道闸智能化车辆识别管理系统尤为的重要。
地感线圈布线时，将地切一10CM深，2X0.8M的方形巢，四个角切成45度斜角(如右图示),将地感线圈(1平方毫米)一圈圈放入，共放6-8层,线圈每层之间一定要压紧,线圈内不要有接头。地感线圈输出端双绞至通道闸,且距离尽量短,接好后用干水泥将巢封住。注：地感线圈截面积为0.5－1.5平方毫米的高温铜导线，线截面积的大小对感应强度的影响不是很大。
通道闸承受信号，不能正常的完结动作
这种状况是经常会遇到的，通道闸承受信号后，要么就是不运作，或许运作之后不能复位，还有给个信号就动作一下等这些不正常的通道闸升降动作。对通道闸多做几回来回的落杆、升杆信号，使通道闸机复位、查看通道闸机后的拨码开关、将拨码开关复位，调成正常使用状态；查看电机有无卡死损坏的状况，保养或许更换电机；按照通道闸电气图纸，查看电气电子器件，更换和处理电气损坏的电路板、电容、电线。
通道闸杆方向需要根据停车场实际需求进行选定，比如左定右向(即箱体左装，闸杆朝右)还是右定左向(即箱体右装，闸杆朝左)。按照中国车辆设计，司机通常在车辆左边，则通道闸闸杆方向一般为左定右向。但当道路较宽情况下，需要两台通道闸对开进行现场车辆管理时，则需要提供右定左向通道闸。
地感性能调试
（1）落闸检测：用面积较大的铁块压住车辆检测线圈，此时地感检测器上的检测灯常亮，且地感没有任何开关信号输出；铁块再次离开时，检测器检测灯恢复正常且有继电器信号输，通道闸出现落闸状态。
（2）防砸车检测：落闸过程中，重新放上铁块，通道闸停止或者重启起杆，通道闸防砸检测正常；不正常需检测接线。可重复检测几次，确保准确性。
二、通道闸车牌识别管理系统如何录入车牌号
很多通道闸都会有车牌识别管理系统，特别是小区，小区内的业主可以去物业将车牌信息录入，这样每天回家或出门时门口的门闸就会自动打开，也可以防止小区外的车辆随便出入小区，方便维护小区秩序，那么通道闸怎么录入车牌号呢？
安装有车牌识别管理系统的通道闸通常都会配合电脑使用，如果想录入车牌号的话，可以到物业处去，提交自己的车牌号，物业会在电脑的录入界面录入车牌，在车牌信息一栏输入车牌号码就可以了，非常方便。
在选购停车场通道闸时候，最好能跟厂家说明自己场地情况和需求，如果现场能够拍照并标注相对应数据信息，专业的停车场系统供应商都能够根据你的图片和描述给出最好的方案，可避免其他信息不对称造成的损失。
