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山东莱芜车牌安装厂家直销

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系统调试

(1)车牌识别系统控制盒地感的灵敏度调节。

(2)将车牌识别系统置于手动状态,检查控制盒开、关、停是否正常;启动车牌识别系统观察全开、全关位置是否管用;电机是否正常;连动机构的运行区间是否正常;试运行四次以上。

(3)将车牌识别系统置于自动状态,进行自动落杆调试和防砸车调试,方法是:模拟车进、车过、杆落;杆下过程中,车进杆停。

车牌识别系统正常状态下落杆高于或许低于水平方位

如果是车牌识别系统落杆高于水平方位的状况,先查看一下落杆控制的下限位开关是否松动、松了就将下限位螺丝拧紧;车牌识别系统栏杆有无缩短和折叠、可以通过螺套微调来调理拉簧长度; 将车牌识别系统机重新调试到水平方位、紧固螺丝。

如果是低于水平方位时,查看限位开关螺丝松动没,看栏杆有没重物垃圾负载、车牌识别系统电动机蜗轮磨损自锁性能变差,限位功用失效,整理栏杆,调整螺套,更换涡轮蜗杆,重新调试正确方位,紧固螺丝。

车牌识别系统中地感线圈知道的人可能较少,因为它是埋在地下的表面上看不出来,地感线圈前方都会有一个减速区,当车辆减速到地感线圈时,车牌识别摄像头就会采集车辆图像,并将采集到的车辆信息上传到系统上,系统再将比对后的车辆信息显示在显示屏上和控制智能车牌识别系统完成升降放行。

车牌识别系统杆方向需要根据停车场实际需求进行选定,比如左定右向(即箱体左装,闸杆朝右)还是右定左向(即箱体右装,闸杆朝左)。按照中国车辆设计,司机通常在车辆左边,则车牌识别系统闸杆方向一般为左定右向。但当道路较宽情况下,需要两台车牌识别系统对开进行现场车辆管理时,则需要提供右定左向车牌识别系统

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车牌识别系统安装的注意事项

1.接线时一定要按接线图操作。接好线后先测试地感是否正常,地感红灯闪烁时用一铁板放于线圈上方,红灯长亮时拿走铁板,车牌识别系统自动下落则产品正常。

2.地感线圈布线时,将地切一10CM深,2X0.8M的方形巢,四个角切成45度斜角(如右图示),将地感线圈(1平方毫米)一圈圈放入,共放6-8层,线圈每层之间一定要压紧,线圈内不要有接头。地感线圈输出端双绞至车牌识别系统,且距离尽量短,接好后用干水泥将巢封住。注:地感线圈截面积为0.5-1.5平方毫米的高温铜导线,线截面积的大小对感应强度的影响不是很大。

3.感应线圈绕好通电后线圈会产生低频振荡。当有金属进入线圈时,磁力线受影响磁场减弱被磁电感应器拾取,产生相应动作。感应线圈的感应强度与线圈的匝数和线圈的形状有很大的关系。线圈匝数太多输入感抗大,造成开路;匝数太少输入感抗小,造成短路。这两种情况会使磁电感应器的工作指示灯快速闪动。一般的匝数是6-8圈。

4.车牌识别系统调试时将其”上”与”地”短接,闸杆自动上起,则车牌识别系统正常。

5.读卡器连线用8芯屏蔽线按图纸接,布线时小心不要将线弄破。

6.控制器电源为直流12V电压,读卡器电源为14V电压,注意不要弄错。

7.地感线圈装在车牌识别系统下方,车牌识别系统到读卡机距离为3-5米。

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车牌识别系统

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