通道闸是停车场管理常见的设备，专门用于管理车辆进出停车场，结合车牌识别系统能够全自动化操控，实现识别通过放行，不通过拦阻的作用。
通道闸承受信号，不能正常的完结动作
这种状况是经常会遇到的，通道闸承受信号后，要么就是不运作，或许运作之后不能复位，还有给个信号就动作一下等这些不正常的通道闸升降动作。对通道闸多做几回来回的落杆、升杆信号，使通道闸机复位、查看通道闸机后的拨码开关、将拨码开关复位，调成正常使用状态；查看电机有无卡死损坏的状况，保养或许更换电机；按照通道闸电气图纸，查看电气电子器件，更换和处理电气损坏的电路板、电容、电线。
智能通道闸除了以上的功能：
1、门禁控制器：门禁系统的核心部分，相当于计算机的CPU，负责整个系统输入输出信息的处理和存储，控制等等。
2、读卡器：读取卡片中数据(生物特征信息)的设备。
3、电控锁：门禁系统中锁门的执行部件。用户应根据门的材料、出门要求等需求选取不同的锁具。
4、卡片：开门的钥匙。可在卡片上打印持卡人的个人照片，开门卡胸卡合二为一。
5、车牌识别技术;
6、高速电子通道闸控制系统;
7、智能管理软件系统。
通道闸安装的注意事项
1.接线时一定要按接线图操作。接好线后先测试地感是否正常，地感红灯闪烁时用一铁板放于线圈上方，红灯长亮时拿走铁板，通道闸自动下落则产品正常。
2.地感线圈布线时，将地切一10CM深，2X0.8M的方形巢，四个角切成45度斜角（如右图示），将地感线圈（1平方毫米）一圈圈放入，共放6-8层，线圈每层之间一定要压紧，线圈内不要有接头。地感线圈输出端双绞至通道闸，且距离尽量短，接好后用干水泥将巢封住。注：地感线圈截面积为0.5－1.5平方毫米的高温铜导线，线截面积的大小对感应强度的影响不是很大。
3.感应线圈绕好通电后线圈会产生低频振荡。当有金属进入线圈时，磁力线受影响磁场减弱被磁电感应器拾取，产生相应动作。感应线圈的感应强度与线圈的匝数和线圈的形状有很大的关系。线圈匝数太多输入感抗大，造成开路；匝数太少输入感抗小，造成短路。这两种情况会使磁电感应器的工作指示灯快速闪动。一般的匝数是6－8圈。
4.通道闸调试时将其”上”与”地”短接，闸杆自动上起，则通道闸正常。
5.读卡器连线用8芯屏蔽线按图纸接，布线时小心不要将线弄破。
6.控制器电源为直流12V电压，读卡器电源为14V电压，注意不要弄错。
7.地感线圈装在通道闸下方，通道闸到读卡机距离为3-5米。
通道闸的利益优势
1、车辆出入信息自动上传，系统性能稳定可靠。
2、采用射频识别技术和计算机控制，自动化识别率高，闸机开放控制精确。
3、使用非接触式智能标签卡，无机械接触动作，远距离感应式通讯，可远距离进行数据读取，无需停车等待，方便用户操作。
4、采用标准工控系统结构，可根据用户不同要求配置各种系统，方便灵活。
5、安装简单方便，易于调试检修。
6、确保了企业车辆的正常门禁，也为企业资产的安全做到了重要保障。
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