首页 > 产品中心 > 车牌识别系统 >成都道闸原理
成都道闸原理

成都道闸原理

产品详情
成都道闸原理

地感性能调试

(1)落闸检测:用面积较大的铁块压住车辆检测线圈,此时地感检测器上的检测灯常亮,且地感没有任何开关信号输出;铁块再次离开时,检测器检测灯恢复正常且有继电器信号输,道闸出现落闸状态。

(2)防砸车检测:落闸过程中,重新放上铁块,道闸停止或者重启起杆,道闸防砸检测正常;不正常需检测接线。可重复检测几次,确保准确性。

二、道闸车牌识别管理系统如何录入车牌号

很多道闸都会有车牌识别管理系统,特别是小区,小区内的业主可以去物业将车牌信息录入,这样每天回家或出门时门口的门闸就会自动打开,也可以防止小区外的车辆随便出入小区,方便维护小区秩序,那么道闸怎么录入车牌号呢?

安装有车牌识别管理系统的道闸通常都会配合电脑使用,如果想录入车牌号的话,可以到物业处去,提交自己的车牌号,物业会在电脑的录入界面录入车牌,在车牌信息一栏输入车牌号码就可以了,非常方便。

道闸的利益优势

1、车辆出入信息自动上传,系统性能稳定可靠。

2、采用射频识别技术和计算机控制,自动化识别率高,闸机开放控制精确。

3、使用非接触式智能标签卡,无机械接触动作,远距离感应式通讯,可远距离进行数据读取,无需停车等待,方便用户操作。

4、采用标准工控系统结构,可根据用户不同要求配置各种系统,方便灵活。

5、安装简单方便,易于调试检修。

6、确保了企业车辆的正常门禁,也为企业资产的安全做到了重要保障。

道闸杆升降速度受闸杆长度、重量的制约,闸杆长度越长重量越重升降速度越慢。客户根据停车场出入口宽度、高度及实际使用用户选择道闸升降速度,科拓提供了快速道闸、高速道闸、智能道闸、广告道闸。例如:科拓八角高速道闸起落杆时间可达0.3~0.8s,高速起落杆限制了其Max杆长2m的碳纤维杆;科拓变频道闸起落杆时间为0.6s/0.9s/1.2s,对应的杆长长度分别是2m/2.5m/3m。

道闸是停车场管理常见的设备,专门用于管理车辆进出停车场,结合车牌识别系统能够全自动化操控,实现识别通过放行,不通过拦阻的作用。

成都道闸原理

什么是道闸呢系统?以RFID射频识别技术产品为核心,利用无线射频代替传统人工门禁管理。为企业车辆分发IC卡作为身份识别,能够进行实时定位功能。此卡包含了车辆车主身份信息,每次进出门禁系统将自动记录时间、车辆活动区域等讯息。门禁处设置车辆识别读卡器,可进行远距离识别无需停车等待,门禁处的智能地磅可进行智能车辆称重,此系统十分适用于停车场管理。道闸车辆识别系统能有效提高车辆识别率,防止遗漏和错误放行,大大减少因识别不明确引起的各种纠纷,提高了工作效率,加强了企业门禁的管理。

产品标签
道闸

热门产品

首页
电话
留言

网站地图 电脑版