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山东天桥道闸原理

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山东天桥道闸原理

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车牌识别区域角度调试

调节相机的万向节可调节车牌识别中显示图像的平行,注意安装高度与对应有效识别距离的关系。

山东天桥道闸原理

道闸调试

(1)闸杆限位检测:用三联开关或道闸控制板上的起、落、停操作道闸仔细观察道闸杆是否在垂直及平行状态,检查限位是否出现顶死情况。

(2)开闸操作:按起键观察道闸是否一直升起到垂直状态,起杆过程中是否出现杆晃动情况,如出现需要调节助力弹簧。

(3)关闸操作:按落键观察道闸是否一直降落岛平行状态,落杆过程中是否出现杆晃动情况,如出现需要调节助力弹簧。

(4)停闸操作:在道闸起杆或落杆过程中按停止键,道闸是否立即停止。

(5)防砸车检测:将道闸杆开启到垂直位置,按落杆或者短路外接地感加公共,正常落闸的过程中,再次短路外接地感及公共,观察道闸杆是否停止或者重新起杆。

道闸刷卡或者遥控都无法起/落杆

原因:电机卡死,通过旋转(活动)电机下方的黑色小 转子即可解决。

地感线圈布线时,将地切一10CM深,2X0.8M的方形巢,四个角切成45度斜角(如右图示),将地感线圈(1平方毫米)一圈圈放入,共放6-8层,线圈每层之间一定要压紧,线圈内不要有接头。地感线圈输出端双绞至道闸,且距离尽量短,接好后用干水泥将巢封住。注:地感线圈截面积为0.5-1.5平方毫米的高温铜导线,线截面积的大小对感应强度的影响不是很大。

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道闸

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