车牌识别系统安装的注意事项
1.接线时一定要按接线图操作。接好线后先测试地感是否正常，地感红灯闪烁时用一铁板放于线圈上方，红灯长亮时拿走铁板，车牌识别系统自动下落则产品正常。
2.地感线圈布线时，将地切一10CM深，2X0.8M的方形巢，四个角切成45度斜角（如右图示），将地感线圈（1平方毫米）一圈圈放入，共放6-8层，线圈每层之间一定要压紧，线圈内不要有接头。地感线圈输出端双绞至车牌识别系统，且距离尽量短，接好后用干水泥将巢封住。注：地感线圈截面积为0.5－1.5平方毫米的高温铜导线，线截面积的大小对感应强度的影响不是很大。
3.感应线圈绕好通电后线圈会产生低频振荡。当有金属进入线圈时，磁力线受影响磁场减弱被磁电感应器拾取，产生相应动作。感应线圈的感应强度与线圈的匝数和线圈的形状有很大的关系。线圈匝数太多输入感抗大，造成开路；匝数太少输入感抗小，造成短路。这两种情况会使磁电感应器的工作指示灯快速闪动。一般的匝数是6－8圈。
4.车牌识别系统调试时将其”上”与”地”短接，闸杆自动上起，则车牌识别系统正常。
5.读卡器连线用8芯屏蔽线按图纸接，布线时小心不要将线弄破。
6.控制器电源为直流12V电压，读卡器电源为14V电压，注意不要弄错。
7.地感线圈装在车牌识别系统下方，车牌识别系统到读卡机距离为3-5米。
车牌识别系统的利益优势
1、车辆出入信息自动上传，系统性能稳定可靠。
2、采用射频识别技术和计算机控制，自动化识别率高，闸机开放控制精确。
3、使用非接触式智能标签卡，无机械接触动作，远距离感应式通讯，可远距离进行数据读取，无需停车等待，方便用户操作。
4、采用标准工控系统结构，可根据用户不同要求配置各种系统，方便灵活。
5、安装简单方便，易于调试检修。
6、确保了企业车辆的正常门禁，也为企业资产的安全做到了重要保障。
车牌识别系统是在智能建筑领域，意为Access Control System，简称ACS。指“门”的禁止权限，是对“门""的戒备防范。这里的“门”，广义来说，包括能够通行的各种通道，包括人通行的门，车辆通行的门等。因此，车牌识别系统就包括了车辆车牌识别系统。在车场管理应用中，车牌识别系统是车辆管理的一种重要手段，不以收取停车费为目的，主要是管理车辆进出权限。
车牌识别系统杆升降速度受闸杆长度、重量的制约，闸杆长度越长重量越重升降速度越慢。客户根据停车场出入口宽度、高度及实际使用用户选择车牌识别系统升降速度，科拓提供了快速车牌识别系统、高速车牌识别系统、智能车牌识别系统、广告车牌识别系统。例如：科拓八角高速车牌识别系统起落杆时间可达0.3~0.8s，高速起落杆限制了其Max杆长2m的碳纤维杆;科拓变频车牌识别系统起落杆时间为0.6s/0.9s/1.2s，对应的杆长长度分别是2m/2.5m/3m。
车牌识别系统摄像头并不是一般的闭路电视摄像头，而是一款特殊定制的高清摄像头，摄像头内置有一组LED指示灯，在昏暗的环境下会智能补光来提高图像采集的清晰度。外壳使用特殊的防水防晒材料，即使在大雨和暴晒环境中也是能确保摄像头正常工作。
